Procedimentos de operação de segurança de inspeção e manutenção
1. Todos os operadores devem estar familiarizados com os procedimentos de operação de segurança e segurança do posto e do equipamento mecânico que operam, estar familiarizados com a construção de engenharia e procedimentos técnicos de segurança estipulados pela indústria relevante, cumprir regras e disciplinas, obedecer a comandos e padronizar as operações.
2. Quando novas tecnologias, processos, materiais ou equipamentos são usados na construção, as medidas técnicas de segurança correspondentes devem ser formuladas e o pessoal relevante deve ser treinado.
3. O equipamento deve ser inspecionado e testado regularmente. Em qualquer caso, as instalações e acessórios de segurança devem ser completos, sensíveis e confiáveis.
4. Domine e verifique o desempenho das ferramentas e equipamentos utilizados durante a manutenção e confirme se estão em boas condições antes do uso.
5. A sala de distribuição de alta tensão e todas as instalações de distribuição devem alcançar"quatro prevenção e uma conexão"(, (prevenção de incêndios, prevenção de chuva e neve, prevenção de inundações, prevenção de intrusão de pequenos animais e boa ventilação).
6. Implementar conscientemente o princípio de"manutenção em primeiro lugar, manutenção complementada", e implementar a responsabilidade de cada equipamento para o posto.
7. Fortaleça o treinamento no trabalho, e os operadores devem alcançar quatro entendimentos e quatro habilidades.
Quatro entendimentos: entender estrutura, princípio, desempenho e propósito.
Quatro habilidades: ser capaz de usar, reparar, manter e solucionar problemas.
8. Todos os equipamentos devem ser desligados antes da manutenção. Pendure o"manutenção em andamento, não ligue"sinal na posição do interruptor principal. A operação ao vivo é estritamente proibida.
9. O ambiente de trabalho deve ser seco e arrumado, a passagem não deve ser bloqueada e as ferramentas devem ser colocadas ordenadamente.
10. Na manutenção de operação multipessoal, é necessário determinar o comandante-chefe e seguir o arranjo de maneira uniforme.
11. Não toque na carcaça de metal do equipamento defeituoso com a mão antes do comissionamento, mas use a caneta elétrica para confirmar que não há eletricidade antes da operação.
12. Ao conectar equipamentos de motores trifásicos, devemos considerar se a conexão errada e a rotação reversa da linha causarão danos ao equipamento.
13. Ao substituir acessórios, certifique-se de que as especificações e modelos são os mesmos, e os acessórios substituídos devem ser devolvidos à empresa para tratamento unificado.
14. O fusível do equipamento não pode ser substituído por fio de cobre ou outros objetos metálicos e o circuito de controle não pode entrar em curto.
15. Quando o teste de ligação for necessário após a manutenção da linha, certifique-se de que nenhum objeto metálico cause curto-circuito.
16. Óleo de limpeza, graxa lubrificante e graxa residual devem ser armazenados em local designado. Óleo usado e fios de algodão não podem ser jogados em todos os lugares.
17. Após a revisão do equipamento, ele deve ser operado continuamente por várias vezes antes de sair sem falhas.
18. Os principais métodos de manutenção são"limpeza, fixação, alinhamento, prevenção de corrosão, anticongelante e inspeção de aparência e superfície". Para equipamentos de funcionamento de longa duração, deve ser realizada inspeção diária de patrulha e a operação do equipamento deve ser julgada por meio da audição, visão, olfato, toque das mãos, etc.
19. Limpeza: a poeira da atmosfera que entra no equipamento acelera o desgaste do equipamento e causa bloqueio local. Também causará a deterioração dos lubrificantes e a corrosão dos equipamentos, resultando na diminuição do desempenho técnico dos equipamentos e no aumento do ruído. Portanto, a limpeza do equipamento parece simples, mas na verdade é uma forma muito importante de manutenção.
20. Fixação: após um longo período de operação do equipamento, devido a repetidas partidas e paradas e vibrações durante a operação, os fixadores dos chumbadores e demais peças de conexão podem se soltar, resultando em maior vibração do equipamento, até que a porca caia, o tamanho da conexão esteja desalinhado, o equipamento seja deslocado e a superfície de vedação não esteja em contato estrito, resultando em vazamentos e outras falhas. Portanto, a estanqueidade do equipamento deve ser verificada com frequência. Ao apertar e ajustar, a força deve ser uniforme e adequada, e a sequência de aperto deve ser realizada de acordo com os regulamentos para garantir que o aperto seja eficaz.
21. Lubrificação: a gestão da lubrificação é um elo importante para a correta utilização e manutenção. Existem regulamentos rigorosos sobre o modelo, variedade, qualidade, método de lubrificação, pressão do óleo e reabastecimento de óleo lubrificante. O gerenciamento de lubrificação requer"cinco determinações", ou seja, determinar a pessoa, qualidade, tempo, ponto fixo e quantidade. E formular o sistema de gerenciamento de lubrificação correspondente, estabelecer a estação de lubrificação e o cartão de lubrificação. Além disso, deve haver um plano razoável de limpeza e troca de óleo do equipamento para garantir a implementação normal do gerenciamento de lubrificação.
22. Ajuste: a posição relativa e a folga entre as partes do equipamento são especificadas cientificamente. Devido aos fatores de vibração do equipamento, o tamanho relativo entre as peças será alterado, o que é fácil de produzir deslocamento anormal e colisão, resultando em desgaste, aquecimento, ruído, vibração e até mesmo danos ao equipamento. Portanto, é necessário realizar uma gestão quantitativa, medição regular e ajuste de posições relevantes e dimensões de gaps. E aperte-o após o alinhamento.
23. Inspeção de aparência e superfície: refere-se à observação e inspeção visual ou de medição a partir da aparência do equipamento. O conteúdo inclui: se a aparência do equipamento está danificada ou rachada e se o desgaste está dentro da faixa permitida; Se os parâmetros operacionais de temperatura e pressão estão normais; Se o motor está sobrecarregado ou superaquecido; Se a correia de transmissão quebra ou cai e se a vibração e o ruído são anormais; Se há vazamento na superfície de vedação do equipamento; Se o equipamento está enferrujado; Verifique se a camada de isolamento está danificada. Ao mesmo tempo, diferentes métodos de manutenção devem ser adotados para diferentes tipos de equipamentos de acordo com suas características de uso. Por exemplo, os equipamentos de ar condicionado devem ser verificados e mantidos antes das mudanças sazonais; Para equipamentos de tanque de água, é necessário limpar e trocar a água regularmente.
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