Como remover rapidamente algumas falhas comuns do moedor
O pulverizador é um dos principais equipamentos para fazer ração na fábrica de ração. Através da pulverização, a grande área de superfície total das partículas de matéria-prima por unidade de massa pode ser aumentada, a solubilidade dos nutrientes da ração no suco digestivo animal pode ser aumentada e a digestibilidade dos animais pode ser melhorada. Portanto, é particularmente importante que o pessoal de manutenção e operação aprenda a analisar e lidar com as falhas comuns do sistema pulverizador, eliminá-las em pouco tempo e retomar a produção o mais rápido possível.
1、 Vibração de todo o pulverizador
Geralmente, o motor é conectado diretamente ao dispositivo de pulverização, que é simples e de fácil manutenção. No entanto, se os dois não puderem ser bem conectados durante o processo de montagem, a vibração geral do moedor será causada.
(1) O rotor do motor não é concêntrico com o rotor do moedor. A posição do motor pode ser movida para a esquerda e para a direita, ou uma almofada pode ser adicionada sob o pé do motor para ajustar a concentricidade dos dois rotores.
(2) O rotor do moedor não é concêntrico. A razão é que as duas superfícies de apoio do eixo do rotor palmar de suporte não estão no mesmo plano. A folha de cobre pode ser acolchoada na superfície inferior do assento do rolamento de suporte, ou um ferro de cunha ajustável pode ser adicionado na parte inferior do rolamento para garantir que as duas cabeças do eixo sejam concêntricas.
(3) A vibração da câmara de britagem é grande. A razão é que o acoplamento não é concêntrico com o rotor ou a qualidade do martelo chato dentro do rotor não é uniforme. De acordo com os diferentes tipos de acoplamentos, métodos correspondentes podem ser adotados para completar a conexão entre o acoplamento e o motor: quando a qualidade das peças do martelo é irregular, cada grupo de peças do martelo deve ser selecionado novamente para fazer as peças do martelo simétricas, de modo que o erro das peças simétricas do martelo é inferior a 5g.
(4) O saldo original está quebrado. Após o reparo do motor, o teste de equilíbrio dinâmico deve ser realizado para garantir o equilíbrio geral.
(5) Os parafusos de fundação do sistema pulverizador estão soltos ou a fundação não está firme. Durante a instalação ou manutenção, os parafusos de fundação devem ser apertados uniformemente. Um amortecedor deve ser instalado entre a fundação e o pulverizador para reduzir a vibração.
(6) A peça do martelo está quebrada ou há diversos materiais duros na sala de britagem. Tudo isso causará desequilíbrio na rotação do rotor e causará vibração em toda a máquina. Portanto, a inspeção regular deve ser realizada para as peças do martelo com desgaste severo. Ao substituir, substitua simetricamente; Em caso de ruído anormal durante a operação do pulverizador, pare a máquina imediatamente para inspeção, descubra a causa e resolva-a a tempo.
(7) A conexão entre o sistema pulverizador e outros equipamentos é inconsistente. Por exemplo, a conexão inadequada do tubo de alimentação e do tubo de descarga causará vibração e ruído. Portanto, essas peças de conexão não devem ser conectadas de forma rígida, mas sim conectadas de forma flexível.
2、 Superaquecimento do rolamento
O rolamento é uma das partes mais importantes do britador, e seu desempenho afeta diretamente a operação normal e a eficiência de produção do equipamento. Durante a operação do equipamento, o usuário deve prestar atenção especial ao aumento de temperatura do mancal e ao ruído da peça do mancal, e lidar com a anormalidade o mais rápido possível.
(1) Os dois pedestais do mancal são desiguais, ou o rotor do motor e o rotor do triturador não são concêntricos, o que fará com que o eixo suporte o impacto da carga adicional, causando o superaquecimento do mancal. Neste caso, pare a máquina imediatamente para eliminar a falha, de modo a evitar danos precoces ao rolamento.
(2) Óleo lubrificante em excesso, muito pouco ou envelhecido no rolamento também é a principal causa de superaquecimento e danos ao rolamento. Portanto, é necessário abastecer o óleo lubrificante pontualmente e quantitativamente de acordo com os requisitos do manual de operação. Geralmente, a lubrificação é responsável por 60% - 70% do espaço do rolamento. Muito ou pouco não é propício à lubrificação do rolamento e à transferência de calor. O rolamento prolonga sua vida útil.
(3) A tampa do mancal e o mancal estão muito apertados, e o mancal e o eixo estão muito apertados ou frouxos, o que levará ao superaquecimento do mancal. Uma vez que esse tipo de problema ocorra, sons de atrito e oscilações óbvias ocorrerão durante a operação do equipamento. Pare a máquina e remova o rolamento. Apare as peças de fricção e, em seguida, remonte conforme necessário
3、 Problema de bloqueio da tela no britador
O bloqueio da tela do britador é uma das falhas comuns no uso do britador. Pode haver problemas no design da placa de tela, mas é mais causado por uso e operação inadequados.
(1) A velocidade de alimentação é muito rápida e a carga aumenta, resultando no bloqueio da tela. Durante o processo de alimentação, preste atenção ao grande ângulo de deflexão do ponteiro do amperímetro a qualquer momento. Se ultrapassar a corrente nominal, indica que o motor está sobrecarregado. Se estiver sobrecarregado por muito tempo, queimará o motor. Neste caso, reduza ou feche a porta de alimentação imediatamente ou altere o modo de alimentação para controlar a quantidade de alimentação reduzindo o alimentador. Existem dois tipos de alimentadores, manual e automático. O usuário deve selecionar o alimentador apropriado de acordo com a situação real. Devido à alta velocidade de rotação, grande carga e forte flutuação de carga do britador. Portanto, a corrente do moedor durante a operação é geralmente controlada em cerca de 85% da corrente nominal.
(2) A pressão negativa na câmara de britagem não é suficiente, o que leva à má descarga do pó na câmara de britagem ao passar pela placa da peneira ou à má descarga do tubo de malha de ar, resultando no bloqueio da tela do triturador. Existem muitas razões para o bloqueio da tela devido a problemas do sistema de rede de ar, como o diâmetro do projeto do duto de ar de descarga é muito grande ou muito pequeno, o cotovelo do duto de ar é muito grande e a resistência é grande, o pulso não é bloqueado e hermético, a pressão do jato do bico de pulso é muito baixa, a parte de seleção do ventilador é razoável, o tubo da rede de ar é muito longo, o tubo da rede de ar vaza, etc. os motivos devem ser eliminados um a um para retificação e ajuste , e trabalho de manutenção diária, como inspeção regular,
(3) O martelo está quebrado e desgastado, o orifício da tela está fechado e quebrado e o teor de água dos materiais triturados é muito alto, o que bloqueará o britador. As peças do martelo quebradas e seriamente envelhecidas devem ser atualizadas regularmente para manter o britador em boas condições de trabalho, e a tela deve ser inspecionada regularmente. O teor de umidade dos materiais triturados deve ser inferior a 14%, o que pode não apenas melhorar a eficiência da produção, mas também evitar que o britador bloqueie e aumentar a confiabilidade do britador.
4、 Reparação e manutenção diária
1. Durante o processo de produção, o aumento de temperatura do rolamento deve ser verificado com frequência. Quando o aumento de temperatura exceder 50 ℃, a máquina deve ser desligada para inspeção para descobrir a causa e remover a falha.
2. Quando a nova máquina está funcionando, a correia de transmissão é fácil de alongar. Preste atenção ao ajuste do aperto apropriado da correia para garantir a vida útil da correia.
3. As peças vulneráveis devem ser inspecionadas com frequência e substituídas a tempo para garantir a qualidade e a capacidade de produção.
4. Verifique frequentemente o desgaste da lâmina e do anel de revestimento. Se a produtividade cair e o tamanho do grão ficar grosso após o desgaste, substitua-o imediatamente.
5. O motor principal e o mancal de fluxo graduado são lubrificados com graxa, usando graxa especial nº 2 com grau de 265-295.
6. O período de troca de graxa do rolamento é de 2.000 horas, e a quantidade de graxa de enchimento é 1/2 (medição superior) ou 3/4 (medição inferior) do espaço na cavidade do rolamento. Não encha muito graxa, caso contrário a temperatura do rolamento será muito alta.
7. O período de troca de graxa do alimentador helicoidal é de 4.000 horas, e é adicionada graxa comum à base de cálcio.
Apenas para referência!
companhia :
endereço :
telefone :
o email :
Skype :
Whatapp/Wechat:
